17 julio 2019
El sector automotriz está en constante evolución con un objetivo claro: mejorar y aligerar el vehículo. Cada vez se trabaja más en el peso total del vehículo, sustituyendo los componentes metálicos por piezas y engranajes de plástico, prestando especial atención a la aerodinámica; se pretende también mejorar el agarre, especialmente en vehículos deportivos de altas prestaciones con «piezas móviles» denominadas «spoilers activos», es decir, dispositivos aerodinámicos que se insertan y/o cambian de forma y/o inclinación en función de la velocidad sostenida. Estas «partes móviles activas» se instalan por lo general en la parte trasera del vehículo y se denominan «spoilers» o alerones, pero también se pueden ubicar en otras partes de la carrocería o en la parte inferior de la carrocería, en cuyo caso toman el nombre de «difusores» o «deflectores». También son útiles en caso de emergencia, cuando se necesita una frenada brusca mientras se conduce a altas velocidades.
La calidad, el saber hacer y la tecnología han permitido a Stagnoli posicionarse con competencia y competitividad también en este segmento del mercado, diseñando y produciendo engranajes en tecnopolímero que son la base para el movimiento de partes móviles activas. Para cada tipo de aplicación, se eligió cuidadosamente el tecnopolímero más adecuado, prestando especial atención a las condiciones del entorno (estrés, temperaturas de trabajo, entorno en el que trabajan los propios engranajes). Los resultados obtenidos volvieron a dar la razón a la empresa de Lonato (BS), anotando una nueva victoria en el reto tecnológico y de progreso.
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